on siirtynyt uutisoimaan paikallisista ja muista tapahtumista uudistuneeseen verkkolehteen

www.aluesanomat.fi

ja sen painettuun kaupunkilehteen Aluesanomat. 

Nuuttipukkiperinne siirtyi lasten hoidettavaksi 1900-luvun aikana. Eriskummallinen puku, joka takaa henkilön tunnistamisen, kuului ehdottomasti asiaan myös Vehmaalla vuonna 1961. Kuva: Matti Jalava.

Nuuttipukki-ilta Uudenkaupungin museossa

UU 7.1.2009 - Mitä on ollut vakkasuomalainen nuuttipukkiperinne? Miten perinne on säilynyt ja muuttunut? Uudenkaupungin kulttuurihistoriallisessa museossa järjestetään Nuuttipukki-ilta. Tule muistelemaan nuuttipukkeja – tai knuutpukei - museonjohtaja Mari Jalavan alustuksen pohjalta. Voit ottaa mukaasi nuuttipukkeihin liittyviä valokuvia ja voit toki itsekin pukeutua nuuttipukiksi. Nuuttipukki-ilta järjestetään keskiviikkona 13.1. klo 18 alkaen.

Verkkolehti Ukin Uutiset Koivutähti Oy:lle

UU 7.1.2010 - Verkkolehti Ukin Uutiset siirtyy tänään uusikaupunkilaisen Koivutähti Oy:n omistukseen. Siirto koskee verkkolehden nimeä, webosoitetta, uutis- ja kuva-aineistoa ja muita immateriaalisia oikeuksia. Ukin Uutiset aloitti vuoden 2007 alussa. Vastaava toimittaja Olli Haapala, 64, siirtyy Koivutähti Oy:öön freelancer-toimittajaksi.

Think City kaupunkisähköauto Detroitin maisemissa, missä se esitellään ensi viikolla pidettävässä North American International Auto Show'ssa.

Think City -sähköauton tuotanto myös Yhdysvaltoihin

UU 6.1.2010 – Sähköautojen tuotannossa jos missään logistiset seikat otetaan tarkemmin kuin rallikuski sorateiden navetannurkat. Norjalaisen sähköauton Thinkin Yhdysvaltojen markkinoille menevät autot aiotaan valmistaa Elkhartin piirikunnassa Indianassa. Think ilmoitti asiasta eilen.

Think City -autoa pidetään jo nyt maailman ensimmäisenä moottoritiekelpoisena kaupunkiautona. Jo tilatut ja uudet Euroopan markkinoille tulevat autot valmistetaan Uudessakaupungissa.

Norjalaisyritys investoi noin 30 miljoonaa euroa Elkhartissa sijaitsevan tuotantolaitoksen saneeraukseen ja laitteistoon. Autojen valmistus alkaisi näin ensi vuonna. Autotehtaan kapasiteetiksi suunnitellaan 20.000 autoa vuodessa.

Think City on kokonaan päästötön kulkupeli, jolla voi ajella mukavalla nopeudella noin 100 kilometriä yhdellä akkujen latauksella. Think on ensimmäinen sähköauto, jolle on myönnetty eurooppalainen CE hyväksyntä ja EU-luokitus (M1 sertifikaatti). Auto on jo myynnissä Norjan lisäksi muun muassa Itävallassa, Tanskassa, Hollannissa, Espanjassa ja Ruotsissa.

Toimitusjohtaja Richard Canny sanoo olevansa tyytyväinen toisen tuotantolaitoksen sijaintiin. -Asiat muuttuvat nopeasti sen jälkeen kun saimme tuotannon alkuun Suomessa ja myynnin Euroopassa järjestykseen viime vuoden lopussa. Nyt on aika tehdä samoin Yhdysvaltojen markkinoilla. Eikä Indianaa parempaa paikkaa olekaan aloittaa.

Indianasta on Cannyn mukaan tulossa puhtaan teknologian osaamiskeskus, jossa auto- ja energiateollisuus kohtaavat ja menestyvät. -Olemme mielellään mukana yhdysvaltalaisen autoteollisuuden uudessa nousussa.

Thinkin valintaan vaikutti varmuudella myös se, että auton litiumioniakkujen valmistajan Ener1:n emoyhtiö Enerdel on myös sijoittunut Indianaan. Enerdel omistaa 31 prosenttia Thinkin osakkeista. Indianan osavaltio ja Elkhartin piirikunta ovat lisäksi mukana porkkanarahoineen. Think aikoo hakea tuotantolaitostaan varten rahoitusta myös maan energiaministeriöltä.

Uusikaupunki voitti Sillamäen soijajalostamon sijoituspaikkana

UU 6.1.2010 – Uudenkaupungin Sanomien aamuisen nettiuutisen mukaan kansainvälisten sijoittajien rahoittaman Euroopan uudenaikaisin soijajalostamo rakennetaan Uuteenkaupunkiin Orivon teollisuusalueelle Betorantien varteen. Lehden mukaan aiesopimus on jo allekirjoitettu ja se julkistetaan lähiaikoina. Alun perin julkistuspäivän kerrottiin olevan 14.1.

Uutisen mukaan soijajalostamon ”suunnittelee ja toteuttaa sitä varten perustettu osakeyhtiö. Valmistelut ovat jo pitkälle, koneita katsastettu ympäri maailman. Henkilöstönkin rekrytointi alkaa lähiaikoina”.

Verkkolehti Ukin Uutiset julkaisi maanantaina asiaa koskevan uutisen ensimmäisenä, mutta neuvottelut olivat silloin vielä kesken. Neuvottelujen viime vaiheessa myös Uudenkaupungin Telakkakiinteistöt Oy lienee saanut lisätöitä satamaan tulevan lisärakentamisen muodossa.

KOMMENTTI

US:n uutisen mukaan ”huippumoderni tehdas tekee soijarehua eläinrehuteollisuudelle, erikoissoijaa elintarviketeollisuudelle sekä soijaöljyä biodieselin raaka-aineeksi”. Jalostamo tuo siis maahan sekä perinteistä että geenimuunneltua soijaa. Kahden eri soijatyypin rahtaaminen yhteen ja samaan satamaan sekä kuljetukset ja varastointi samalla alueella on osoittautunut erittäin ongelmalliseksi. Soijajalostamolla on myös oltava ympäristölupa ennen kuin se aloittaa tuotannollisen toimintansa. -OH

Iso tuli, pieni meni konkussiin

Kasvisruokaa soijasta valmistava Finnsoy Oy konkussiin

UU 6.1.2010 – Toisen marraskuussa Uudessakaupungissa vireille pannuista konkursseista on tekemässä kasvisruokaa soijasta valmistanut Finnsoy Oy. Yritys tuotti teksturoitua soijaproteiinin konsentraattia, josta valmistettiin soijaleikeitä, -suikaleita, -kuutioita, -muroja ja -snacksejä.

Finnsoy Oy perustettiin 1996. Yrityksen pääomistus on Israelissa ja sen johtaja on Moshe Meidan. Pajalassa olevan teollisuushallin omistaa Uudenkaupungin Telakkakiinteistöt Oy, joka on myös vireille pannun konkurssin päävelkoja 27.822 euron hallivuokrilla. Muita velkojia ovat muun muassa Pohjola Pankki Oyj sekä Ernst & Young Oy. Kaupungin pääomarahaston lainasaamiset ovat 66.000 euroa.

Soijan tuonti poikki – uusi alku jättimitassa

Finnsoyn tuotevalikoiman laajuus perustui niin sanotun ekstruusioprosessin tekniseen innovaatioon ja hallintaan, joka takasi soijaproteiinin oikeanlaisen rakennemuutoksen. Prosessissa syntyi jopa riisin tapaista soijariisiä ja karamelli- ja suklaapatukoihin sopivaa soijaa.

Finnprotex-nimisen soijaproteiinin tie Uuteenkaupunkiin ja Pajalaan alkoi USA:n ja Kanadan sopimusviljelypelloilta. Papusato laivattiin Tanskaan Århusiin, missä pavuista valmistettiin soijahiutaleita. Hiutaleiden öljy eristettiin ja hiilihydraatit liuotettiin, tuloksena oli soijajauhoa, josta samalla oli saatu poistetuksi eräitä ihmiselimistölle hyödyttömiä ja jopa haitallisia ainesosia. Rasvaton soijatiivistejauho rahdattiin Tanskasta Finnsoyn elintarviketuotantoon.

Soijahiutaleista, joista öljy on poistettu, valmistetaan rouheita ja eläinrehujen raaka-aineita. Soijaöljystä puolestaan erotetaan lesitiini ja jäljelle jää puhdistettua soijaöljyä. Periaatteessa samat soijapavun teollisen jalostuksen prosessit siirtyvät nyt Pajalasta Betorantien varteen nousevaan soijakombinaattiin, jossa valmistetaan lisäksi öljykasvibiodieseliä.

Uusikaupunki pelaa kansainvälistä peliä merkittävästä maatalousteollisuuden hankkeesta. Yksi sen kilpailija on Sillamäe satamineen Virossa.

Uuteenkaupunkiin lisää suurteollisuutta

Soijajalostamosta Orivon teollisuusalueelle neuvotellaan - jättihankkeen rahoitus venäläissijoittajilta

UU 4.1.2010 (päivitetty ja palautettu 5.1. klo 20.40) / Olli Haapala – Uuteenkaupunkiin Orivon teollisuusalueelle on todennäköisesti tulossa venäläisrahoitteinen soijarouhetta ja -öljyä valmistava tuotantolaitos. Jättikokoinen tuotantolaitos sijoittuu nyt rakenteilla olevan Betorantien jatkeen varteen, josta kaupunki vuokraa keskieurooppalaiselle yhtiölle 10 hehtaarin maa-alueen.

Tehtaan työllistävä vaikutus on ilmoitettu olevan noin 130-150 henkilöä (ks. KOMMENTIT). Hankkeen kokonaiskustannukset ovat olleet alunperin noin 120 miljoonaa dollaria. Tuotantolaitteistot maksavat lisäksi noin 20 miljoonaa dollaria.

Ukin Uutisten viime viikon lopulla saaman tiedon mukaan hankkeesta on neuvoteltu runsas puoli vuotta. Neuvotteluihin on osallistunut yli kymmenen kymmen henkilöä eri puolilta maailmaa. Hankkeen aiesopimus oli määrä allekirjoittaa jo ennen joulua Uudessakaupungissa. Olemassaolevan tiedon mukaan aiesopimus syntynee ensi viikolla ja hanke julkistetaisiin seuraavana päivänä Helsingissä. Mikäli neuvotteluissa edetään loppuun asti, sopimus tehtaan rakentamisesta tehtäisiin myöhemmin.

Aiesopimuksen periaatteet hyväksyttiin kaupunginhallituksessa joulukuun alussa salaisessa käsittelyssä. Lisäksi tuotantolaitos vaatii vielä kaavapäätöksen ja rakennusluvan sekä ennen aloittamistaan ympäristöluvan mahdollisine valituskierroksineen.

Uusikaupungin ei ole tarkoitus rakentaa tehdastiloja, vaan keskieurooppalainen yhtiö ja tehtaan rahoittajat etsivät ulkopuolisen rakennuttajan. Uusikaupunki tekee pikavauhtia Betorantien jatkeen valmiiksi tämän vuoden suurimpana investointinaan.

Muun muassa soijarehua eläinrehuteollisuudelle valmistavan tuotantolaitoksen vuotuiseksi kapasiteetiksi on mainittu noin 400.000 tonnia satamaan tuotua soijapapua. Tuotannon päätuote on soijapavun valkuaisen sisältävä rouhe, jonka tuotantomäärä ylittäsi monin kerroin kotimaisen kysynnän.

Uuteenkaupunkiin sijoittuva soijajalostamo käyttää raaka-aineenaan todennäköisimmin eläinrehuhin sallittua geenimuunneltua soijapapua (gm-soijaa), joka on viljelty Etelä-Amerikassa. Noin 90 prosenttia soijan maailmanmarkkinoista käydään gm-soijalla. EU:n hyväksynnän mukaan gm-soijaa voi käyttää raaka-aineena eläinrehujen tuotannossa.

Koska gm-soijasta valmistetulla soijaöljyllä ei ole kysyntää elintarviteollisuuden kuluttajatuotteisiin, on varsin mahdollista, että soijasta puristettua öljyä käytetään biodieselin valmistukseen. Yhdysvalloissa biodiesel tehdään pääasiassa soijaöljystä, Euroopassa rypsi- tai palmuöljystä. Euroopan parlamentin tekemän päätöksen mukaan uusiutuvista lähteistä valmistetun biodieselin osuuden tulisi tämän vuoden lopussa ylittää 5 prosenttia dieselpolttoaineesta. Tavoite vaikuttaa toteutumattomalta.

Svensk Raps on arvioinut tarvitsevansa 70.000-100.000 tonnia rypsiä tyydyttääkseen 3,5 miljoonan tonnin dieselin kulutuksen vaatiman 2-3 prosentin biodiesel-osuuden. Myös venäläisellä Lukoil yhtiöllä on biodieseliä kasviperäisistä raaka-aineista valmistava upouusi tuotantolinja Burgasin jalostamolla Bulgariassa.

Osa soijajalostamon tuotannosta menee kotimaisille ostajille ja rehunvalmistajille ja osa viedään ulkomaille. Tuotantolaitos lisää raskasta maatieliikennettä varsin merkittävästi sataman ja Betorantien välillä.

Laitoksen koneet ja laitteet on tiettävästi jo tilattu ja kuljetusten (noin sata merikonttia) oli määrä alkaa jo joulukuussa Hepokariin Uuteenkaupunkiin.

Aikaisemmin

Eläinrehut kahden ja puolen miljardin euron bisnes Suomessa / Suomalaisten eläinrehujen valkuaislähteeksi tulossa myös geenimuunneltu soijapapu Ukin Uutiset / Kotimaa 31.12.2009

KOMMENTIT

Ukin Uutiset poisti tämän uutisen tänään tilapäisesti kaupunginjohtaja Kari Kosken puhelinsoiton jälkeen. Koski sanoi hankkeen peruuntuvan, jos uutinen menee kansainväliseen levitykseen. Hän sanoi neuvottelujen Lontoossa olevan kesken ja että myös virolainen sijoituspaikka on mahdollinen. Virossa soijajalostamo voitaisiin sijoittaa suoraan satamaan. Uutisessa mainittu aiesopimus oli määrä kirjoittaa Uudessakaupungissa 17.12. Hankkeesta tihkui tietoa usealta taholta, viimeksi kaupunginvaltuuston puheenjohtajan Jouko Antolan uudenvuodenpuheessa, jossa hän kertoi tulevasta noin sadasta uudesta työpaikasta. Koski itse lipsautti hankkeeseen liittyvän ”70 rekan liikenteen” Betorantien jatkeen investoinnin tultua esille koulujen kuntotarkastukseen esitetyn määrärahan yhteydessä valtuuston kokouksessa. (Sitä, että Betorantien jatke tarvitsi kiireesti sille esitetyn määrärahan kokonaan, ei ollut samassa yhteydessä edes kaupungin rakennusinsinöörin tiedossa).

Kaupunginjohtaja Koski sanoi toimittajan pettäneen kolmannen henkilön luottamuksen. Hän lisäsi, että juttu olisi poistettava, sillä muussa tapauksessa hanke raukeaa ja vastuu siitä lankeaa toimittajalle eli minulle. Koski uhkasi toimittajaa myös hakkaamisella. Epäselväksi jäi miten ja missä yhteydessä sellainen tilanne olisi kohdattava. Pitääkö varautua suureenkin virkamies- ja poliitikkojoukkoon? Kaupunginjohtaja itse on lomalla 10.1. asti.

Jutussa mahdollisista esiintyvistä puutteellisista tiedoista vastuu on yksin toimittajalla. Tilanteen huomioon ottaen puutteet voivat olla asiaan jossain määrin vaikuttavia, mutta eivät muuta hankkeen luonnetta ja kokoluokkaa miksikään.

Onneksi toimittajan työ ei voi olla ja eikä ole nytkään ollut yksinomaan minkään kolmannen osapuolen tietojen varassa. Lainaan valtakunnallisen median toimitusesimiehen käsitystä (juuri tässä) asiassa: ”Onpas mielenkiintoinen asia - Sullahan on selvä skuuppi käsissä. Tottakai tuossa (uutisoinnissa) rikotaan erinäisiä lakeja ja niiden henkeä. Vaikuttaa selvältä kiristykseltä. En kuitenkaan ymmärrä, miksei asiaa voi julkistaa, ... Tehdashan ei voi aloittaa, ennen kuin luvat ovat kunnossa ja kaikki mahdolliset valituksetkin käsitelty. Ilmeisesti kaupunginjohto yrittää ohjata tiedottamista niin, että ehtii ja pääsee ensimmäisenä kertomaan hankkeesta (so. vain sen hyvistä puolista!). Joten anna palaa vaan!"

Lisäksi kuntalain hengen mukaan kunnallisella tiedottamisella on pyrittävä turvaamaan asukkaille mahdollisuuus seurata oman kuntansa asioiden hoitoa, tarvittaessa osallistua päätöksentekoon kuntalaisille varatuin keinoin sekä valvoa kunnan hallintoa.

Journalismi ei voi luopua tehtävästään kertoa kunnan asukkaille miten kunta makaa, tai edes sitä miten valtakunnassa maataan kunnan kannalta.

Uutinen siitä, että useampikin kunta kilpailee laitoksen sijoituspaikasta ei ole ollenkaan harvinainen. Kun kysymys on kansainvälisestä hankkeesta, ratkaisu hoidetaan kansallista tasoa avoimemmin.

Lopuksi kysymys: Onko ilman muuta selvää, että (suomalaisen) maa- ja kotieläintalouden kannattaa hankkia kannattavuutensa ja kannuksensa geenimuunnelluista viljelykasveista ja niistä valmistettujen eläinrehujen käytöstä käsin? Kysymys ei näet tällöin ole siitä, että meillä on työpaikkoja, vaan myös siitä onko tekemisemme ylipäätään kestävällä pohjalla. -OH

maailma.net

Toissa vuonna Suomi karkotti tai käännytti yhteensä 2.254 ihmistä.

Ministeri Astrid Thors:

Karkottamispäätöksiä harkitaan kokonaisuutena

UU 5.01.2010 - Maahanmuutto- ja eurooppaministeri Astrid Thors on järkyttynyt viime viikon Espoon tragediasta. Tapauksen yhteydessä on nostettu esiin, olisiko ampuja voitu karkottaa Suomesta hänen tekemiensä rikosten perusteella. Ministeri Thorsin mukaan ulkomaalaisen karkottamispäätökset tehdään aina kokonaisharkinnan pohjalta.

-Ulkomaalaislain mukaan kokonaisharkinnassa huomioidaan tehdyt rikokset, maassa oleskelun pituus, henkilön perhe-elämä Suomessa ja muun muassa työssä käynti tai opiskelu Suomessa. Harkinnassa huomioidaan karkotettavan henkilön kokonaistilanne ja päätös tehdään tämän harkinnan perusteella, ministeri Thors sanoo. -Viime kädessä hallinto-oikeus ratkaisee karkottamisen, ministeri toteaa.

Ministeri Thorsin mukaan ulkomaalaislakiin ei ole ollut suunnitteilla muutoksia ulkomaalaisen karkottamisen osalta. -Tämän prosessin yhteydessä pitää kuitenkin selvittää, onko esimerkiksi viranomaisten tiedonkulussa karkottamista koskevissa asioissa tarkentamisen tarvetta, ministeri sanoo.

Ministeri Thorsin mielestä lähestymiskiellon saaneet pitäisi ohjata tehokkaasti saamaan apua.

-Kaikki toimenpiteet, joilla lähestymiskiellon toimivuutta tehostetaan, ovat tärkeitä. Lähestymiskiellon rikkomisesta saatu rangaistus otetaan huomioon karkottamispäätöstä tehtäessä osana kokonaisharkintaa, ministeri Thors korostaa.

Maahanmuuttovirasto tekee karkottamispäätöksen poliisin esityksestä. Maasta voidaan karkottaa oleskeluluvalla oleskellut ulkomaalainen, jonka on todettu syyllistyneen rikokseen, josta on säädetty enimmäisrangaistuksena vähintään yksi vuosi vankeutta taikka jonka on todettu syyllistyneen toistuvasti rikoksiin. Maahanmuuttoviraston päätöksestä voi valittaa hallinto-oikeuteen.

Olkiluodon ydinvoimalaitoksella historiansa paras vuosituotanto

-Korkeat käyttökertoimet kertovat luotettavasta toiminnasta, sanoo tuotantojohtaja Mikko Kosonen. -Periaatteenamme on pitää Olkiluodon laitosyksiköt uudenveroisessa kunnossa, ja tämän periaatteen mukaisesti uusimme ja kehitämme laitosyksiköitä jatkuvasti. Hyvien tuotantotulosten perustana on myös yhtiömme ja henkilökuntamme yli 30 vuoden kokemus suomalaisen ydinsähkön tuottamisesta, Kosonen toteaa.

Olkiluoto 1 tuotti tähän mennessä toiseksi parhaan tuloksensa 7,3 TWh, ja sen käyttökerroin oli 97,0 prosenttia. Olkiluoto 2:n vuosituotanto 7,2 TWh oli laitosyksikön tähän mennessä kolmanneksi paras. Kakkosyksikön käyttökerroin oli 95,1 prosenttia.

Vertailun vuoksi mainittakoon, että Rauman sähkönkulutus oli toissa vuonna 2,9 ja Uudenkaupungin 0,16 terawattituntia.

Uudenkaupungin satamaliikelaitos:

Tavarasta viime vuonna 40 prosenttia jäi rannalle tai meren taakse

Talousarviot seuraavalle kolmivuotiskaudelle perustuvat oletukselle lamatalouden kääntymisestä ”taantuman verran” ylämäkeen.

UU 4.1.2010 – Uudenkaupungin satamaan ei siunaantunut viime vuonna tavaraliikennettä lähes tulkoonkaan aikaisempien vuosien tahtiin. Toissa vuonna tavaraa kulki vielä 1,2 miljoonaa tonnia, mutta viime vuoden toteutuma jäänee noin 0,8 miljoonaan tonniin. Sataman liikenne väheni viime vuonna noin 40 prosenttia edellisvuodesta. Talousarviossa oletettiin tavaraliikenteen tonneja olevan 1,3 miljoonaa.

Satamaliikelaitos tahkoaa kuitenkin noin 1,2 miljoonan euron liikevaihdon, joka oli talousarvionkin oletus. Kun vielä vuoden 2008 liikeylijäämä oli noin 108.000 euroa 1,4 miljoonan euron liikevaihdolla, viime vuoden kurjistuminen oletettiin jo talousarvioon budjetoituna 224.000 euron alijäämänä. Marraskuun lopussa alijäämää oli kuitenkin tulossa vain reilut 33.000 euroa.

Satamaliikelaitos arvioi investointimenojen olevan viime vuonna 1,6 miljoonaa euroa ja saavansa sillä 225.000 euron investointitulot. Tammi-marraskuussa investointimenot olivat yhteensä runsaat 466.000 euroa.

Tälle vuodelle satamaliikelaitos on arvioinut liikevaihdokseen 1,4 miljoonaa euroa, seuraavalla vuodelle 1,5 ja vuodelle 2012 puolestaan 1,6 miljoonaa euroa. Vuonna 2012 liikeylijäämän uskotaan olevan 90.000 euroa. Tavaratonneja arvioidaan kertyvän tänä vuonna 1,05 miljoonaa. Investointitahti vuosina 2010-2012 on entinen, noin 0,8-1 miljoonaa euroa vuodessa.

Satamaliikelaitoksen talousarvio seuraaville vuosille on tehty kaupungin talousarvion ja taloussuunnitelman yhteydessä.